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Hotferrari-29/01/2011

Massa: "El año pasado fallé yo; Alonso no influyó"

Felipe Massa se juega mucho esta temporada. La última, - que fue también la primera para su compañero Fernando Alonso en Ferrari -, supuso una tremenda decepción para el brasileño. "Nunca estuve a la altura, no me sentí cómodo, fue una campaña muy dura y no tengo ningún problema en admitirlo", dice. La Scuderia es su casa desde 2006, pero Felipe está en el punto de mira. Termina contrato a final de temporada y su renovación va a depender exclusivamente de sus prestaciones.

Stefano Domenicali afirma que "tiene nuestro apoyo, ha crecido con nosotros como piloto y confío en que reaccione". Massa está incómodo con el rol secundario que ha adquirido por la combinación de dos factores: la eclosión de Alonso y sus discretos resultados en 2010. Asegura que su relación con Fernando "es magnífica" y se cree capacitado para darle un giro radical a su situación: "Mi objetivo en 2011 va a ser ganar todas las carreras que pueda y luchar por el título hasta el final".

Massa considera que su 'sentencia' el pasado año no se produjo por las polémicas órdenes de equipo en Hockenheim, cuando Ferrari le sugirió abiertamente que cediera la primera posición a Alonso: "No es que mi motivación cambiara después de lo sucedido en Alemania. Fue una temporada difícil desde el principio, tuve muchos problemas, sobre todo con los neumáticos, que eran muy diferentes a los de años anteriores y no tenían adherencia, como a mi me gusta para entrar en las curvas". El brasileño espera que su suerte cambie con la llegada de Pirelli y está acuerdo en la nueva normativa FIA sobre las tácticas de equipo: "Es mejor que las cosas estén claras. Somos un equipo, hay dos títulos en juego, yo quiero ganar los dos y haré lo posible por conseguirlo".

Reconoce que su 'feeling' con el nuevo monoplaza que Ferrari presentará el próximo 28 de enero en Maranello "es muy bueno y eso es importante para encarar el Mundial con optimismo". También advierte que "estoy preparado para la batalla con cualquier piloto, con cualquiera de los favoritos. Y si somos Alonso y yo los que llegamos al final del campeonato peleando por el título significaría que Ferrari ha tenido el mejor coche. Ojalá, aunque a priori creo que va a ser un campeonato muy igualado.

Respecto a la recuperación del KERS, no cree que "suponga una ventaja para mí por el hecho de que en 2009 yo utilizara el de Ferrari y Fernando, el de Renault. El sistema era el mismo y además sólo lo pude usar media temporada, hasta mi accidente en Hungría". De lo que sí puede aprovecharse es de ser "el piloto más ligero de la parrilla, por lo que no voy a tener que preocuparme por perder peso como los demás". Los cambios en el reglamento son una complicación añadida y Felipe apunta que "tener tantos botones nuevos que controlar no es lo mejor desde el punto de vista del piloto, pero las normas son iguales para todos".

Massa, que debutó en Ferrari la última temporada de Schumacher y luego fue compañero del campeón 2007 Kimi Raikkonen, no cree que lo tenga más difícil ahora como compañero de Alonso: "Si el año pasado tuve más problemas no fue por Fernando; fallé yo porque el coche y los neumáticos no funcionaban como quería". Tampoco acepta que se diga que es el asturiano el que le está empujando fuera de Ferrari: "En este equipo siempre se parte de cero, siempre estás bajo presión. Y yo soy quién más se presiona a sí mismo… no me importa lo que escriban sobre mí, claro que no me gusta leer que el que conduce tan mal es mi hermano gemelo, como también decían de Kimi cuando tuvo un bajón después de ganar su título… es evidente que prefiero las buenas críticas, pero lo importante es lo que se demuestra sobre la pista".

Fuente: sport.es